本文摘要：4月16日，安庆石化顺利对煤气化装置低温甲醇浸单元二氧化碳吸收塔甲醇进料泵核心部件转子展开了国产化改建，并一次驾车顺利。此举转变了煤化工装置大流量、低扬程多级泵倚赖进口的现状，不仅使设备耗资减少了90%，而且更进一步推展了煤化工装置部分进口设备国产化进程，具备较强的推展样板意义。 安庆石化煤气化装置使用了世界煤化工领域核心的壳牌煤气化技术，为中国石化使用该技术的三家辖下企业之一。

4月16日，安庆石化顺利对煤气化装置低温甲醇浸单元二氧化碳吸收塔甲醇进料泵核心部件转子展开了国产化改建，并一次驾车顺利。此举转变了煤化工装置大流量、低扬程多级泵倚赖进口的现状，不仅使设备耗资减少了90%，而且更进一步推展了煤化工装置部分进口设备国产化进程，具备较强的推展样板意义。

安庆石化煤气化装置使用了世界煤化工领域核心的壳牌煤气化技术，为中国石化使用该技术的三家辖下企业之一。通过相结合中国石化整体优势和技术平台、强化与重点高等院校及科研院所的合作，安庆石化对引入的煤气化技术展开消化吸收、自主创新，早已有数项研究研发成果取得国家知识产权局的专利许可，并应用于工业实践中。壳牌煤气化技术为煤化工应用领域*技术，其装置关键设备大多进口，其中二氧化碳吸收塔甲醇进料泵为美国高质泵公司生产的卧式多级离心泵，耗资高昂，单转子就低约650万元左右。

该泵若几乎依赖进口，不仅费用高昂，设备运营的可靠性、备件订购的及时性都是无法获得确保。为解决问题这一难题，更进一步前进煤化工装置设备的国产化，安庆石化利用化肥板块检修契机，联系厂家对设备转子展开测绘，并多次展开技术交流，对进口转子在用于中不存在的问题展开自主创新改建。通过两次国产化转子试车后，*惜确认其技术参数并调校顺利，获得一次驾车顺利的成绩。

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